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[自由话题]汽车行驶6万公里之后,这几大件不换也得换,别等车提前报废才知道 [复制链接]
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楼主  发表于: 11-13

汽车已经平民化,且价格普遍偏低。以现在人们的购买能力,再加上分期付款的方式,很容易就能买下一辆。但是很多人对车都一知半解,平时根本不知道该怎么进行保养。导致该换的零件没有换,最终车辆的寿命会严重下降。车跑满6万公里,这几大件不换也得换,别等车子提前报废才后悔。

01 空气滤芯


对于它的作用,相信大家都知道。发动机做功的第一步,就是要进气。而空气滤芯,发挥出自己的作用,拦截下空气中各种杂质,以免进入到气缸之内。如果这个小零件不更换,会导致它的过滤性会变差,一些大的空气颗粒,就会进入到发动机缸内,甚至会引起拉缸的问题。而且它的价钱不会太贵,大家没有必要省这些钱。

02 过滤器

汽车一共有三个过滤器,而且过滤器对于汽车来说都是比较重要的,一般来说,滤油器最多8000公里那就需要对其进行清理,空气滤芯最多1万公里也要对其进行更换了;第四种那就是轮胎了,轮胎作为汽车与地面唯一接触的地方,其损耗是相当大的,汽车损耗过大就会造成胎压不稳,严重就会造成爆胎等状况。

03 火花塞

火花塞可以说是车上比较重要的一个零件了,虽然说看着体积不大,但是当车辆行驶超过六万公里的时候,大家就需要更换掉它。不过老司机说现在市面上的火花塞什么价格都有,一定不能贪便宜,买价格低的。

04 刹车片


每年因为刹车片出现问题,最后发生车祸的事故有很多。有些车辆是因为刹车系统有问题,导致发生追尾事故的发生。不管是车辆损失或者是人员损伤多严重,大家一定要及时观察刹车片的异象,当车辆行驶超过六万公里的时候,及时更换才是最重要的。

05 轮胎


轮胎是车辆唯一接触地面的零件,所以说轮胎所承受的压力非常大。车辆在行驶一段时间之后,轮胎就会有摩擦损伤,甚至是更严重的情况。如果司机的开车习惯不好,那轮胎的损伤肯定是更大的。如果在开车过程中发生爆胎的问题,那就一发不可收拾了,很可能发生车祸。当轮胎出现鼓包或者是损伤严重高的时候,大家一定要及时的更换。


内容来源:(汽车维修社区)

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